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  2月27日,百度萝卜快跑全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥,完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”,武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通示范运营的城市。

  作为我国中部地区最大的城市,武汉城市地形复杂,河流湖泊纵横交错,11座大桥贯通长江南北,共同构建了武汉复杂而又独特的交通网络。跨江出行,也是1400万武汉常住居民日常生活中最重要的场景。此次萝卜快跑率先跨越杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥,实现了全无人自动驾驶从江北到江南区域联通,在为武汉市民美好出行提供丰富选择的同时,萝卜快跑扩大了自动驾驶服务区域和服务规模,持续助力武汉迈向“自动驾驶第一城”。

  百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示:“武汉是全国首批双智试点城市,多年来一直抢抓智能网联汽车产业升级发展新机遇,培育壮大新质生产力。萝卜快跑全无人自动驾驶汽车首次跨江通行,是武汉多年来大力发展新能源和智能网联汽车产业、聚焦人工智能发展成果的初步体现。”

  此次自动驾驶横跨长江,也是新时代武汉培育壮大“新质生产力”的真实写照和缩影。跨江通行后,武汉新能源汽车与人工智能两大战略性新兴产业实现串联,搭建起车谷和光谷两个科技创新高地携手前行的桥梁,推动中国智能网联汽车产业实现从全球并跑向领跑迈进。

  近年来,随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展,自动驾驶技术在交通运输领域加快应用,由封闭场地测试到道路测试、由试点示范到商业试示范运营快速迭代。截至目前,我国已有包括北京、武汉、上海、广州、深圳在内的21个城市发布了自动驾驶测试地方政策,60余家企业获得自动驾驶测试牌照。配合政策落地,各城市积极开展自动驾驶车辆测试基地建设、加快人才引进和培养并完善产业链配套,为自动驾驶技术快速发展提供了坚实基础。

  百度从2013年开始布局自动驾驶领域,十年来一直坚持压强式的、马拉松式的研发投入,以技术创新驱动长期发展。截至目前,百度Apollo 高级别自动驾驶安全测试里程累计超9000万公里,拥有自动驾驶专利族超5000件,其中高级别自动驾驶专利族数全球第一。未来,萝卜快跑将继续紧跟武汉自动驾驶的创新政策,持续提升服务质量及优化用户体验,不断扩充出行场景;同时,进一步形成以武汉为范本的、规模化高级别自动驾驶示范应用的辐射效应,推动自动驾驶从“区域性示范”走向“城市级应用”的规模化落地,为商业化做最后冲刺。

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  【东盟专线】广西构建面向东盟标准化国际交流合作新渠道

  中新社南宁2月27日电 (林浩)广西壮族自治区市场监督管理局局长李泽27日表示,广西今年将高质量建设东盟国家标准化合作交流中心,探索成立中国—东盟重点特色产业区域标准化组织,构建面向东盟的标准化国际交流合作“广西渠道”。

  当天,广西市场监管工作会议在南宁市召开,李泽在会上介绍,2023年以来,广西积极参与举办第三届中国—东盟标准化合作论坛及中国—东盟知识产权局局长会议等系列活动,促成一系列重要政策、项目、平台落地。

  同时,广西与马来西亚、越南等8个国家建立质量交流合作机制,推动质量技术服务拓展到全球56个国家和地区。在缅甸、老挝、柬埔寨等国家,广西与当地合作伙伴共同建设水稻、甘蔗等农业标准化示范区近6000亩,示范区农作物普遍实现增产15%以上。

  李泽表示,今年,广西将发挥与东盟陆海相连的区位优势,高质量建设东盟国家标准化合作交流中心,加快推动标准、规则等“走出去”。

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  具体而言,广西将加快中国—东盟/RCEP国际知识产权总部基地建设,筹建“一带一路”国家计量测试研究中心(广西),推进中国合格评定国家认可中心东盟分中心项目建设,提升服务贸易便利化支撑能力。

  广西还将承办“一带一路”质量品牌发展大会,研究制订面向东盟的海外知识产权保护措施,建设新能源汽车标准技术贸易措施信息服务平台,为面向东盟开展质量品牌合作提供“广西经验”。

  “2024年,我们将争取与老挝共建火龙果等农业种植标准化示范区350亩以上,与印尼在糖蔗、木薯等领域标准化合作取得新突破,培育面向东盟的‘小而美’项目,加快标准、规则‘走出去’步伐。”李泽说。(完) 【编辑:钱姣姣】

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